เหตุใด Marine Windlass จึงเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ขาดไม่ได้สำหรับการยึดเกาะนอกชายฝั่ง?

ในมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ระบบการยึดเรือเป็นสายการป้องกันแรกเพื่อความปลอดภัยของการนำทาง ไม่ว่าจะเป็นการจัดการกับพายุฉับพลันหรือท่าเรือชั่วคราวในท่าเรือที่ปลอดภัย เป็นหน่วยพลังงานหลักของระบบการยึด Windlass ทางทะเล เป็นการสนับสนุนทางเทคนิคที่สำคัญสำหรับการดำเนินการที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัยของกระบวนการนี้
ความท้าทายของการยึดเกาะ: เมื่อกำลังคนไม่สามารถต่อสู้กับพลังของธรรมชาติได้
การยึดเกาะแบบดั้งเดิมนั้นขึ้นอยู่กับการทำงานด้วยตนเองของโซ่สมอและกรงเล็บสมอ แต่เมื่อเผชิญกับน้ำหนักของโซ่ยึดของเรือสมัยใหม่ตั้งแต่หลายตันถึงสิบตันมันแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานให้เสร็จสมบูรณ์ ใช้เรือบรรทุกสินค้าขนาดกลางเป็นตัวอย่าง น้ำหนักของโซ่สมอสามารถเข้าถึงได้ 50-100 กิโลกรัมต่อเมตรโดยมีความยาวรวมมากกว่า 200 เมตร เมื่อรวมกับน้ำหนักของกรงเล็บสมอตัวเองมวลรวมของระบบยึดทั้งหมดอาจเกิน 10 ตัน บนดาดฟ้าที่มีลมและคลื่นมีอันตรายที่ซ่อนอยู่อย่างมากในประสิทธิภาพความแม่นยำและความปลอดภัยของการใช้งานด้วยตนเอง เครื่องกว้าน Anchor Marine สามารถทำให้การเพิกถอนโซ่ยึดและปล่อยภายในไม่กี่นาทีผ่านระบบพลังงานเชิงกลช่วยให้กำลังคนจากแรงงานที่มีความเสี่ยงสูงและมีความเข้มสูง

การออกแบบระดับมืออาชีพ: วิศวกรรมที่แม่นยำรับประกันประสิทธิภาพที่สำคัญ
โครงสร้างทางเทคนิคของเครื่องกว้านทางทะเลที่ทันสมัยสะท้อนให้เห็นถึงภูมิปัญญาของวิศวกรรมทางทะเลอย่างเต็มที่:

โครงสร้างแบบบูรณาการแบบคู่ฟังก์ชั่น: การออกแบบแบบบูรณาการของวงล้อโซ่และกลองที่แปรปรวนไม่เพียง แต่สามารถควบคุมความเร็วในการป้อนน้ำของโซ่ยึดได้อย่างแม่นยำ แต่ยังช่วยในการดำเนินการจอดเรือสายเคเบิล
ระบบความซ้ำซ้อนพลังงาน: รุ่นไฮเอนด์มาพร้อมกับโหมดไดรฟ์คู่ไฟฟ้าและไฮดรอลิกเพื่อให้แน่ใจว่าการดำเนินงานขั้นพื้นฐานสามารถรักษาได้เมื่อพลังงานเดียวล้มเหลวซึ่งสอดคล้องกับข้อกำหนดความซ้ำซ้อนระหว่างประเทศ (IMO) สำหรับอุปกรณ์สำคัญ
อุปกรณ์เบรกอัจฉริยะ: ติดตั้งระบบเบรกการตรวจจับโหลดอัตโนมัติเมื่อโซ่ยึดจะถูกแรงกระแทกอย่างฉับพลัน (เช่นการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงของเรือ) การเบรกแบบไดนามิกสามารถเปิดใช้งานได้ภายใน 0.5 วินาที
วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน: การใช้สแตนเลสสตีล 316L และกระบวนการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนรวมกับการออกแบบแบริ่งปิดผนึกมันสามารถรักษาอายุการใช้งานการบริการมากกว่า 20 ปีในสเปรย์เกลือและสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
การตรวจสอบเชิงปริมาณของผลประโยชน์ด้านความปลอดภัย
ตามรายงานอุบัติเหตุปี 2565 ของการลงทะเบียนของลอยด์ 78% ของเรือลากอุบัติเหตุยึดเกาะที่เกิดจากความล้มเหลวของอุปกรณ์การทอดสมอเกี่ยวข้องกับข้อผิดพลาดในการดำเนินการด้วยตนเองหรือกำลังอุปกรณ์ไม่เพียงพอ เรือที่ติดตั้ง Windlasses มืออาชีพได้แสดงข้อดีอย่างมีนัยสำคัญ:

ความเร็วในการปลดปล่อยโซ่อันยึดจะเพิ่มขึ้น 300%และการยึดฉุกเฉินสามารถทำได้ภายใน 90 วินาทีในกรณีฉุกเฉิน
อัตราความผิดพลาดในการยึดเกาะของกรง
ในช่วงห้าปีที่ผ่านมากองเรือพ่อค้าทั่วโลกได้หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นประมาณ 1,200 ครั้งเนื่องจากการแทรกแซงของ Windlasses
มูลค่าคู่ของประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
การแสวงหาประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมการขนส่งที่ทันสมัยทำให้ต้นทุนการดำเนินงานของการยึดเกาะเป็นจุดสนใจของความสนใจ ผู้ให้บริการขนาดใหญ่ที่มีเครื่องยนต์หลัก 2000kW ใช้เชื้อเพลิงมากกว่า $ 3,000 ต่อชั่วโมง Windlass ที่มีประสิทธิภาพสามารถทำให้เวลาการเตรียมการทอดสมอสั้นลงจาก 45 นาทีในโหมดดั้งเดิมเป็น 10 นาทีประหยัดค่าใช้จ่ายน้ำมันประมาณ $ 1,750 สำหรับการดำเนินการเดียว

คำแนะนำอย่างมืออาชีพเกี่ยวกับการเลือกและการบำรุงรักษา
ผู้เชี่ยวชาญด้านการจำแนกประเภทของสมาคมเน้นว่าการเลือกเครื่องกว้านสมอจำเป็นต้องคำนวณอย่างเป็นระบบตามประเภทของเรือพื้นที่ทะเลที่ใช้งานได้และข้อกำหนดโซ่ยึด ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางโซ่ยึด (D) ขอแนะนำว่า:

โหลดทำงาน≥ 3 ×d² (kn)
โหลดเบรก≥ 4 ×d² (kn) การบำรุงรักษารายวันควรมุ่งเน้นไปที่:
ทดสอบรายเดือนความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก (NAS 1638 Class 8 Standard)
ทดสอบรายไตรมาสการสึกหรอของผ้าเบรก (แทนที่ทันทีหากเกิน 3 มม.)
การสแกนเลเซอร์ประจำปีของโปรไฟล์ฟันโซ่ยึดโซ่เพื่อป้องกันความเสี่ยงของการกระโดดโซ่เนื่องจากการสึกหรอ