Windlass ทางทะเล ES เป็นองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับการยึดเรือที่ปลอดภัย แต่พวกเขามักจะเผชิญกับความท้าทายในการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง การทำความเข้าใจปัญหาทั่วไปและการแก้ปัญหาของพวกเขาสามารถป้องกันการหยุดทำงานที่มีค่าใช้จ่ายสูงและมั่นใจในความปลอดภัยในทะเล
1. มอเตอร์ร้อนเกินไปหรือล้มเหลว
สาเหตุ:
ความเครียดอย่างต่อเนื่องจากการลากจุดยึดหนักความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าหรือการระบายอากาศที่ไม่เพียงพออาจนำไปสู่ความเหนื่อยหน่ายของมอเตอร์ การกัดกร่อนของน้ำเค็มทำให้การย่อยสลายส่วนประกอบภายในลดลง
สารละลาย:
ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้า: ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตรงกับข้อกำหนดของผู้ผลิต (โดยทั่วไปคือ 12V/24V/120V) ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าลดลงในการเดินสาย
ตรวจสอบแปรงและตลับลูกปืน: แปรงที่สวมใส่ช่วยลดค่าการนำไฟฟ้า แทนที่ถ้าต่ำกว่า 1/3 ความยาวดั้งเดิม หล่อลื่นตลับลูกปืนด้วยจาระบีเกรดทางทะเล
ปรับปรุงการระบายอากาศ: เศษซากที่ชัดเจนจากช่องระบายความร้อนด้วยมอเตอร์ ติดตั้งตัวป้องกันการโอเวอร์โหลดด้วยความร้อนเพื่อปิดพลังงานโดยอัตโนมัติในระหว่างความร้อนสูงเกินไป
2. โซ่/เชือกลื่นหรือติดขัด
สาเหตุ:
การเยื้องศูนย์ระหว่าง Gypsy (chainwheel) และการเชื่อมโยงโซ่/เชือก, ฟันยิปซีที่สวมใส่หรือการปรับขนาดโซ่/เชือกที่ไม่เหมาะสมขัดขวางการยึดเกาะ
สารละลาย:
ส่วนประกอบจับคู่: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายิปซีจับคู่เส้นผ่านศูนย์กลางโซ่/เชือกและเกรด (เช่น DIN 766 เทียบกับ ISO 4565) ปรึกษาแผนภูมิผู้ผลิตเพื่อความเข้ากันได้
หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว: ใช้สเปรย์ต่อต้านการกัดกร่อนกับยิปซีและจุกโซ่ ตรวจสอบฟันที่สวมใส่ - แทนที่ยิปซีถ้าฟันโค้งมนหรือแตก
ปรับตำแหน่ง Windlass: ใช้เครื่องมือจัดตำแหน่งเลเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่ายิปซีท่อดาดฟ้าและล็อกเกอร์โซ่อยู่ในแนวตั้ง/แนวนอน
3. การรั่วไหลของของเหลวไฮดรอลิกหรือการสูญเสียความดัน
สาเหตุ:
กังหันลมไฮดรอลิกมักจะประสบกับการเสื่อมสภาพของซีลรอยแตกท่อหรือของเหลวที่ปนเปื้อนเนื่องจากการสัมผัสกับน้ำเค็ม
สารละลาย:
ตรวจสอบแมวน้ำและท่อ: แทนที่โอริงและท่อไฮดรอลิกที่แสดงการสึกหรอ ใช้ท่อที่ทนต่อรังสียูวีที่กันน้ำมันได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้ทางทะเล
ล้างระบบ: ระบายของเหลวเก่าและแทนที่ด้วยน้ำมันไฮดรอลิก ISO 22 หรือ 32 ติดตั้งตัวกรอง 10 ไมครอนเพื่อลบอนุภาค
ตรวจสอบประสิทธิภาพของปั๊ม: ทดสอบความดันไฮดรอลิกด้วยมาตรวัด สร้างใหม่หรือเปลี่ยนปั๊มทำงานต่ำกว่า 80% ความจุ
4. การกัดกร่อนและความเสียหายของกัลวานิก
สาเหตุ:
การกัดกร่อนอิเล็กโทรไลต์จากโลหะที่แตกต่างกัน (เช่นสเตนเลสสตีลสกรูบนตัวเรือนอลูมิเนียม) เร่งความล้มเหลวของส่วนประกอบ
สารละลาย:
โลหะแยก: ใช้จาระบีอิเล็กทริกหรือเครื่องซักผ้าไนล่อนเพื่อแยกโลหะที่แตกต่างกัน เลือกใช้สแตนเลสสตีลเกรดทะเล (316L) หรืออลูมิเนียมอะโนไดซ์
ใช้การเคลือบป้องกัน: สเปรย์ส่วนประกอบไฟฟ้าด้วยสารยับยั้งการกัดกร่อน (เช่น Boeshield T-9) สำหรับการกัดกร่อนอย่างรุนแรงให้แทนที่เทอร์มินัลด้วยทองแดงกระป๋อง
ติดตั้งแอโนดที่เสียสละ: แนบขั้วบวกสังกะสีเข้ากับฐาน Windlass เพื่อเบี่ยงเบนกระแสไฟฟ้ากัลวานิก
5. ความผิดปกติของการควบคุมระยะไกล
สาเหตุ:
การเข้าน้ำหน้าสัมผัสที่สึกกร่อนหรือโซลินอยด์ที่ผิดพลาดรบกวนระบบควบคุมไร้สายหรือแบบใช้สาย
สารละลาย:
การเชื่อมต่อกันน้ำ: ตัวเชื่อมต่อซีลกับไขมันซิลิโคนและท่อความร้อน สวิตช์ทดสอบด้วยเครื่องทดสอบความต่อเนื่อง
ตรวจสอบโซลินอยด์: ทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ออกซิไดซ์ด้วยเครื่องทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้า แทนที่โซลินอยด์ที่ไม่สามารถ "คลิก" ระหว่างการเปิดใช้งาน
อัพเกรดเป็นตัวควบคุมที่ได้รับการจัดอันดับ IP67: ติดตั้งรีโมทกันน้ำเพื่อเพิ่มความทนทาน
รายการตรวจสอบการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
เพื่อลดความล้มเหลว:
รายเดือน: ตรวจสอบแมวน้ำชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวหล่อลื่นและทดสอบแอมแปร์มอเตอร์
ทุกปี: แทนที่ตัวกรองไฮดรอลิกตรวจสอบความสมบูรณ์ของโซ่/เชือกและปรับการจัดตำแหน่งใหม่
โพสต์-พายุ: ล้างลมด้วยน้ำจืดและตรวจสอบความเสียหายทันที