ระบบยึดที่เชื่อถือได้เป็นองค์ประกอบสำคัญของความปลอดภัยของเรือและ กังหันลมไฮดรอลิก ทำหน้าที่เป็นแกนกลาง การทำงานที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการยึดและจอดเรือที่ปลอดภัย อย่างไรก็ตามเช่นเดียวกับอุปกรณ์ทางทะเลทั้งหมด กังหันลมไฮดรอลิก สามารถสัมผัสกับปัญหาที่ขัดขวางการทำงานของมัน
กระบวนการแก้ไขปัญหาอย่างเป็นระเบียบลำดับความสำคัญด้านความปลอดภัยและเริ่มต้นด้วยการแก้ปัญหาที่ง่ายที่สุดเป็นเส้นทางที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการกู้คืนฟังก์ชันการทำงาน
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดกับก กังหันลมไฮดรอลิก มาจากระบบไฮดรอลิกเอง
อาการ: การทำงานช้าหรืออ่อนแอ; ไม่สามารถยกภาระได้
ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิก: ตรวจสอบอ่างเก็บน้ำของหน่วยพลังงาน ระดับน้ำมันต่ำจะทำให้เกิดโพรงอากาศซึ่งปั๊มดูดอากาศแทนน้ำมันซึ่งนำไปสู่การสูญเสียพลังงานและความเสียหายของปั๊มที่อาจเกิดขึ้น
ตรวจสอบสภาพน้ำมัน: น้ำมันต้องสะอาดและประเภทที่ถูกต้อง น้ำมันมีเมฆมากน้ำนมหรือฟองบ่งบอกถึงการปนเปื้อนของน้ำหรือการเติมอากาศซึ่งช่วยลดการหล่อลื่นและประสิทธิภาพของระบบ น้ำมันมืดที่มีความหนืดแสดงให้เห็นถึงความร้อนสูงเกินไปหรือการสลาย น้ำมันที่ปนเปื้อนสามารถทำลายปั๊มมอเตอร์และวาล์ว
ตรวจสอบสายพานไดรฟ์ปั๊ม: ในระบบที่มีปั๊มที่ขับเคลื่อนด้วยเข็มขัดเข็มขัดที่หลวมหรือสึกหรอจะลื่นไหลภายใต้การโหลดส่งผลให้ RPM ลดลงและประสิทธิภาพที่ไม่ดี ตรวจสอบความตึงเครียดและเงื่อนไข
ตรวจสอบความดันของระบบ: ใช้มาตรวัดความดันไฮดรอลิกทดสอบความดันที่ทางเข้าของ Windlass กับข้อกำหนดของผู้ผลิต แรงดันต่ำบ่งบอกถึงปัญหากับปั๊มวาล์วบรรเทาความดันที่ติดอยู่เปิดหรือรั่วไหลภายในที่สำคัญ
อาการ: Windlass ทำงานผิดปกติหรือไม่เลย
ตรวจสอบวงจรควบคุม: สำหรับระบบไฟฟ้าไฮดรอลิกให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโซลินอยด์ควบคุมได้รับพลังงาน วาล์วโซลินอยด์ที่ล้มเหลวจะป้องกันไม่ให้การไหลของไฮดรอลิกไปถึงมอเตอร์กังหันลม ฟังเสียง "คลิก" เมื่อเปิดใช้งานการควบคุม
เลือดออกระบบ: อากาศที่ติดอยู่ในสายไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดการทำงานของเป็นรูพรุนและไม่แน่นอน ปรึกษาคู่มือผู้ผลิตสำหรับขั้นตอนการมีเลือดออกที่ถูกต้องซึ่งโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับการคลายการติดตั้งที่จุดสูงสุดของระบบในขณะที่ใช้ปั๊ม
หากอุปทานไฮดรอลิกได้รับการยืนยันว่าเพียงพอปัญหาอาจอยู่ภายใน Windlass เอง
อาการ: มอเตอร์ humms แต่เปลี่ยนหรือหมุนช้ามาก
สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความผิดพลาดเชิงกลภายในอย่างมาก หยุดการทำงานทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม
ตรวจสอบสิ่งกีดขวาง: ตรวจสอบด้วยสายตา Gypsywildcat และตู้เก็บโซ่สำหรับลิงก์ที่ติดขัดโซ่บิดหรือวัตถุแปลกปลอมที่ขัดขวางรถไฟเกียร์
ความเสียหายภายใน: เกียร์ที่สวมใส่แบริ่งหรือมอเตอร์ที่เสียหายสามารถสร้างแรงเสียดทานภายในที่มากเกินไปป้องกันไม่ให้มอเตอร์หมุนได้แม้จะมีแรงดันน้ำมันเพียงพอ สิ่งนี้ต้องใช้การถอดชิ้นส่วนโดยช่างที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
อาการ: เสียงรบกวนมากเกินไปในระหว่างการดำเนินการ (การบด, เคาะ)
การหล่อลื่น: มากมาย กังหันลมไฮดรอลิก หน่วยมีจุดจาระบีภายนอกสำหรับเพลายิปซีและแบริ่ง ความล้มเหลวในการหล่อลื่นตามตารางการบริการนำไปสู่การสึกหรอของโลหะและโลหะและเสียงรบกวน
สลักเกลียวติดตั้งแบบหลวม: การสั่นสะเทือนสามารถคลายสลักเกลียวของมูลนิธิที่ยึด Windlass ไปที่ดาดฟ้า นี่คือการตรวจสอบความปลอดภัยที่สำคัญเนื่องจากหน่วยที่หลวมสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของหายนะภายใต้ภาระ
อาการ: Windlass ล้มเหลวในการเก็บภาระ; การลื่น
ปรับเบรก: Windlasses ไฮดรอลิกส่วนใหญ่มีแถบเบรกภายนอกหรือกลไกเบรกภายใน เมื่อเวลาผ่านไปการสึกหรอและการปรับเปลี่ยนตามคำแนะนำของผู้ผลิตเพื่อรักษากำลังการถือครอง
สวมใส่แมวป่า/ยิปซี: ยิปซีที่สวมใส่อย่างรุนแรงจะไม่ได้มีส่วนร่วมในการเชื่อมโยงห่วงโซ่อย่างถูกต้องทำให้โซ่กระโดดหรือลื่นหลุดภายใต้ความเครียด เปรียบเทียบโปรไฟล์ยิปซีกับลิงค์โซ่ใหม่สำหรับการสึกหรอ
อาการ: การควบคุมระยะไกลไม่ตอบสนอง
ตรวจสอบการเชื่อมต่อไฟฟ้า: สำหรับการควบคุมระยะไกลให้ตรวจสอบขั้วที่สึกกร่อนสายหักหรือฟิวส์เป่าในวงจรควบคุม
ทดสอบที่ Manifold ท้องถิ่น: หากระยะไกลล้มเหลวให้พยายามใช้งาน Windlass โดยตรงที่วาล์วควบคุมไฮดรอลิกท้องถิ่น (ถ้าติดตั้ง) หากใช้งานได้ในพื้นที่ปัญหาจะถูกแยกออกจากระบบควบคุมระยะไกล
มีประสิทธิภาพ กังหันลมไฮดรอลิก การแก้ไขปัญหาเป็นกระบวนการกำจัด เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบคุณภาพและการจัดหาน้ำมันไฮดรอลิกจากนั้นดำเนินการตรวจสอบการควบคุมไฟฟ้าและในที่สุดก็ตรวจสอบส่วนประกอบเชิงกลของหน่วยเอง การยึดมั่นกับตารางการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างสม่ำเสมอรวมถึงการวิเคราะห์น้ำมันการเปลี่ยนแปลงตัวกรองและการหล่อลื่น-เป็นกลยุทธ์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการลดเวลาหยุดทำงานและมั่นใจในความน่าเชื่อถือในระยะยาวของคุณ กังหันลมไฮดรอลิก ระบบ.